Branża
Akcesoria wyświetlaczy i sterowników do rowerów elektrycznych oraz LEV
Akcesoria do rowerów elektrycznych i lekkich pojazdów elektrycznych współpracują bezpośrednio z układem napędowym, pakietem akumulatorowym oraz interfejsem użytkownika. Praktyczne wyzwania produkcyjne to zgodność z protokołem silnika, czytelność wyświetlacza w słońcu oraz niezawodność szczelnej obudowy. Wymagania StVZO i EPAC dotyczące oświetlenia oraz odcięcia napędu po przekroczeniu prędkości muszą znaleźć się w planie testów produkcyjnych produktów przeznaczonych na rynek UE.
Najczęstsze bolączki kupujących
- Czytelność wyświetlacza w słońcu jest nagminnie niedoceniana i bywa sprawdzana wyłącznie przy oświetleniu kontrolowanym, a nie w warunkach zewnętrznych
- Zgodność protokołów silnikowych jest rozproszona między Bosch, Shimano, Bafang i systemami własnymi, bez jednego wspólnego punktu odniesienia w testach
- Awarie szczelności obudowy w miejscu zaklejenia okienka wyświetlacza wynikają z odchyleń procesu klejenia podczas montażu
- Parametry oświetlenia oraz odcięcia prędkości zgodne z StVZO i EPAC muszą być weryfikowane dla każdego egzemplarza, aby zapewnić zgodność z rynkiem DE i UE
Typowe cechy produktu
- Transreflektywny wyświetlacz LCD czytelny w pełnym słońcu lub OLED o wysokiej jasności, obsługiwany również w rękawicach
- Interfejs jednoprzyciskowy lub pojemnościowy dotykowy przystosowany do obsługi w rękawicach
- Mostek protokołów silnikowych obsługujący Bosch, Shimano, Bafang oraz własne protokoły UART/CAN
- Szczelna obudowa IP65 ze szczelnym złączem lub wyprowadzeniem kabla typu pigtail
Otoczenie regulacyjne
Norma bezpieczeństwa EPAC
EN 15194
Niemieckie oświetlenie sygnalizacji drogowej
StVZO (DE market)
Dyrektywa UE w sprawie urządzeń radiowych (RED)
2014/53/EU (RED)
Przenośne ogniwa litowe wtórne
IEC 62133-2
Aspekty planu testów
- Weryfikacja luminancji i kontrastu wyświetlacza każdej sztuki względem progu czytelności w świetle słonecznym
- Test funkcjonalny komunikacji w protokole silnika ze sterownikiem referencyjnym dla każdego wariantu protokołu
- Test integralności połączeń obudowy i szczelności IP65 na zmontowanych próbkach z każdej partii
- Test funkcjonalny odcięcia prędkości i parametrów oświetlenia dla wariantów na rynek UE i DE
Najczęściej zadawane pytania
Czy potrzebujemy pisemnego planu testów?
Tak, gdy w zakresie znajduje się test funkcjonalny. Produkcyjny plan testów określa kryteria przyjęcia i odrzucenia, wektory FCT, kroki kalibracji oraz zasady serializacji. Pomożemy go opracować, jeżeli Państwa zespół jeszcze tego nie zrobił, opierając się na działaniu firmware i docelowej charakterystyce w terenie. Plan testów trafia do partnerskiego laboratorium testowego, z którym współpracujemy w zakresie FCT.
Czy potrafią Państwo wgrywać i provisionować firmware w produkcji?
Tak. Ładowanie firmware odbywa się na linii za pośrednictwem dedykowanych przyrządów programujących. Obsługujemy interfejsy SWD, JTAG, UART i USB-DFU, programowanie wieloobrazowe (bootloader, aplikacja, system plików) oraz łańcuchy podpisanych bootloaderów. Jeśli plan testów klienta przewiduje obok programowania także test funkcjonalny, sztuka trafia do partnerskiego laboratorium testowego z już wgranym firmware.
Czy zapewniają Państwo zgodność z RoHS i REACH?
Tak. Domyślnie pracujemy z komponentami zgodnymi z RoHS oraz lutowiem bezołowiowym SAC305. Dokumentacja substancji REACH pochodzi z deklaracji dostawców przekazywanych razem z każdą partią.
Wyceń akcesoria wyświetlaczy i sterowników do e-rowerów oraz LEV
Prosimy o przesłanie plików produktu wraz z krótkim opisem. Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego.